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El Gran Premio de México 2026 tiene un protagonista inesperado. Lewis Hamilton conquistó la pole position en el Autódromo Hermanos Rodríguez, después de superar a su compañero Charles Leclerc en los últimos instantes de la clasificación y conseguir su primera pole desde que llegó a Ferrari.
El siete veces campeón del mundo encabezará la parrilla de salida de la carrera de este domingo 1 de noviembre, acompañado por George Russell, de Mercedes. La jornada dejó sensaciones encontradas para la afición mexicana, pues Sergio 'Checo' Pérez quedó eliminado en la Q1 y terminó en la vigesimoprimera posición con Cadillac.
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Ferrari llegó a la clasificación como uno de los equipos favoritos después de que Charles Leclerc dominara las dos sesiones de prácticas libres del viernes.
El monegasco parecía encaminado a quedarse con la primera posición, luego de marcar una vuelta de 1:16.647 que lo colocó provisionalmente al frente de la Q3.
Sin embargo, Hamilton apareció en los últimos minutos para cambiar el desenlace. El británico completó una vuelta decisiva y desplazó a Leclerc de la primera posición, mientras George Russell también consiguió superar al monegasco para instalarse en el segundo lugar.
El resultado representa un momento importante para Hamilton, quien buscará transformar su primera pole con Ferrari en una victoria durante la carrera del domingo.
Los primeros lugares confirmados de la clasificación fueron:
Lewis Hamilton — Ferrari
George Russell — Mercedes
Charles Leclerc — Ferrari
Max Verstappen — Red Bull
Kimi Antonelli — Mercedes
Max Verstappen recibió una penalización de una posición en la parrilla por su incidente con Liam Lawson durante las prácticas libres, por lo que Antonelli está previsto para arrancar cuarto y el neerlandés quinto.
Oscar Piastri fue una de las grandes sorpresas negativas de la jornada al quedar eliminado en Q2, sin conseguir un lugar entre los diez pilotos que disputaron la pole position.
Sergio Pérez no pudo superar el primer corte de la clasificación y terminó en la posición 21, con un tiempo de 1:19.105.
El piloto mexicano había tenido un fin de semana complicado desde las prácticas libres, con dificultades para encontrar velocidad en su Cadillac y problemas que limitaron su actividad durante la tercera sesión de entrenamientos.
Su compañero Valtteri Bottas tampoco logró avanzar a la Q2 y terminó en el último lugar, por lo que ambos monoplazas de Cadillac afrontarán una carrera cuesta arriba.
Para Checo, el domingo tendrá un significado especial al disputar su Gran Premio número 300 frente a su afición, aunque deberá buscar una remontada desde el fondo de la parrilla.
La clasificación también dejó definido el escenario para Andrea Kimi Antonelli, quien tiene la posibilidad de conquistar este domingo su primer Campeonato Mundial de Fórmula 1.
El italiano terminó quinto en la sesión, aunque está previsto que avance a la cuarta posición de salida por la penalización de Max Verstappen.
Antonelli llega al Gran Premio de México con una ventaja de 123 puntos sobre George Russell y necesita terminar, como mínimo, en la novena posición para asegurar matemáticamente el campeonato sin depender de otros resultados.
Si lo consigue, se convertirá en el campeón mundial más joven de la historia, superando el récord que Sebastian Vettel estableció en 2010.
El Gran Premio de México se disputará este domingo 1 de noviembre a las 14:00 horas, tiempo del centro de México, en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
La carrera está programada a 71 vueltas y tendrá varios atractivos: Hamilton buscando su primera victoria con Ferrari, Leclerc intentando recuperar el protagonismo que mostró durante las prácticas libres y Antonelli con la oportunidad de conquistar el campeonato mundial.
Para Sergio Pérez, el desafío será diferente. El mexicano tendrá que remontar desde las últimas posiciones para intentar regalarle una buena actuación a su afición en una fecha histórica de su trayectoria.
La clasificación dejó una parrilla con varias historias abiertas. Y si algo quedó claro este sábado, es que Ferrari tiene velocidad para pelear por la victoria, pero Mercedes no piensa facilitarle el camino.