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La posibilidad de importar gas natural de Venezuela vuelve a entrar en los planes de abastecimiento energético de Colombia, ya que Ecopetrol negocia con Petróleos de Venezuela S.A. (PDVSA) un contrato de compraventa a diez años para adquirir el combustible a un precio que, según la compañía, sería "muy competitivo" y estaría "muy por debajo" de los niveles actuales del mercado.
El anuncio lo hizo Joaquín Gutiérrez, presidente de Ecopetrol, durante la conferencia con inversionistas en la que presentó los resultados financieros del tercer trimestre de 2026.
El directivo explicó que las conversaciones siguen en curso y que todavía están pendientes por definir el valor exacto del gas, la referencia de mercado con la que se comparará el precio y la fecha en la que podría cerrarse el negocio.
La negociación se produce en un momento en el que Colombia depende cada vez más de las importaciones para atender su demanda de gas natural, debido a la reducción de la producción nacional.
De acuerdo con cifras de Campetrol, el combustible importado representó el 37,1% de la demanda del país en septiembre, la participación más alta registrada hasta ahora. A esto se suma que la producción nacional de gas comercializado cayó 12,9% durante los primeros nueve meses de 2026 frente al mismo periodo de 2025.
En ese escenario, Ecopetrol busca avanzar en dos frentes con Venezuela; primero, asegurar un eventual suministro de gas mediante un contrato de largo plazo y, segundo, recuperar la conexión física entre los dos países a través del gasoducto Antonio Ricaurte.
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Una de las gestiones más inmediatas de la petrolera es solicitar formalmente a PDVSA la operación de los 88 kilómetros del gasoducto Antonio Ricaurte que corresponden al territorio colombiano.
Gutiérrez explicó que Ecopetrol pretende asumir la gestión de ese tramo mediante Cenit, su filial de transporte, con el propósito de garantizar la confiabilidad de la infraestructura y evitar problemas en el suministro de gas natural hacia Colombia.
El gasoducto conecta La Guajira con la región del lago de Maracaibo, en Venezuela, y fue declarado por el Gobierno colombiano como un proyecto de interés nacional y estratégico.
La compañía considera que esta infraestructura representa la alternativa más cercana para avanzar en la importación de gas desde el vecino país. Para su primera fase, Ecopetrol proyecta traer 50 millones de pies cúbicos diarios, un volumen equivalente a cerca del 5% del consumo nacional.
Sin embargo, recuperar la operación de esta conexión, que lleva más de una década inactiva, exige trabajos de rehabilitación y autorizaciones regulatorias.
Por eso, Ecopetrol ya presentó ante la Oficina de Control de Activos Extranjeros (Ofac), del Departamento del Tesoro de Estados Unidos, una solicitud de licencia específica para avanzar en las negociaciones y asumir la operación del tramo colombiano.
"No daremos ni un solo paso fuera de ese marco", afirmó Gutiérrez al referirse a las condiciones regulatorias que debe cumplir la empresa.
El directivo también señaló que, tras su reciente visita a Venezuela, identificó oportunidades tanto en el negocio del gas como en el petrolero. No obstante, insistió en que cualquier operación deberá cumplir los requisitos internacionales.
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