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El mercado mexicano se consolidó como el motor de crecimiento para la venta de autos de Stellantis en la región de Norteamérica al lograr aumento del 24% al tercer trimestre del 2026, contra la caída que mostró Canadá y Estados Unidos.
Al presentar sus resultados financieros del tercer trimestre de 2026, Stellantis reportó que los ingresos netos aumentaron 1% interanual y alcanzaron 37,600 millones de euros (aproximadamente 42,000 millones de dólares).
Este resultado se debió a los mayores volúmenes en Europa Ampliada, así como a volúmenes estables y un tipo de cambio favorable en Sudamérica; en ambas regiones, los ingresos netos crecieron 3% interanual.
No obstante, en Norteamérica, los ingresos netos disminuyeron 3% debido a menores volúmenes, resultado de paros de producción planificados.
Las ventas de vehículos de Stellantis aumentaron 1% en comparación con el tercer trimestre de 2025, con una disminución del 0.3% tanto en Estados Unidos como en Canadá.
Destacó la relevancia en el mercado mexicano que aumentó 24%, que incluye el crecimiento de 28% de su nueva marca china Leapmotor.
"Las ventas de Stellantis en EU superaron la tendencia de la industria estadounidense, que bajó 0.8% en el tercer trimestre de 2026, impulsada por Ram 1500, al incrementar 73%, Dodge Durango subió un 14% y Chrysler Pacifica subió 6% interanual", expuso
De acuerdo con el reporte financiero al tercer trimestre, la cuota de mercado en América del Norte aumentó al 7.5%, 10 puntos básicos más interanual, impulsada por nuevas ofertas de productos y sistemas de propulsión, específicamente debido a Ram, cuyas ventas en América del Norte aumentaron un 30% interanual y representó la marca de más rápido crecimiento en América del Norte según las ganancias de cuota de mercado interanual.
Por su parte, los ingresos de Stellantis en Medio Oriente y África cayeron 19% y en Asia-Pacífico 7%, en ambos casos por menores volúmenes.